پالایشگاه رازی

صخره های مرجانی دریای سرخ "در معرض تهدید" از توافق نفتی اسرائیل و امارات متحده عربی

کارشناسان و فعالان هشدار می دهند که توافق نامه انتقال نفت خام اماراتی با تانکر به خط لوله ای در بندر ایلات دریای سرخ می تواند باعث نشت و نشت شود. دوستداران محیط زیست اسرائیلی هشدار می دهند که معامله خط لوله انتقال نفت امارات و اسرائیل صخره های مرجانی منح
این صفحه را با دوستانتان به اشتراک بگذارید

دوستداران محیط زیست اسرائیلی هشدار می دهند که معامله خط لوله انتقال نفت امارات و اسرائیل صخره های مرجانی منحصر به فرد دریای سرخ را تهدید می کند و می تواند منجر به "فاجعه زیست محیطی بعدی" شود.

اسرائیل: هیچ تغییری در فروش تسلیحات ایالات متحده به امارات متحده عربی اعمال نمی شود

جارد کوشنر به عنوان بخشی از سفر اسرائیل و امارات متحده عربی از پایگاه هوایی ایالات متحده بازدید می کند

با هشدار کارشناسان از نشت احتمالی و نشت در بندر قدیمی ایلات و وزارت حفاظت از محیط زیست اسرائیل خواستار گفتگوهای "فوری" در مورد این معامله ، فعالان هفته گذشته بسیج شدند.

 

آنها در پارکینگ مشرف به اسکله نفتی ایلات اعتراض خود را نسبت به آنچه فاجعه در انتظار وقوع می دانند ابراز داشتند و شعار دادند که سود "به ازای مرجانها" حاصل می شود.

 

شمولیک تاگگر ، ساکن ایلات و عضو بنیانگذار انجمن حفاظت از محیط زیست دریای سرخ ، گفت: "صخره های مرجانی 200 متر (218 گز) از محل تخلیه روغن است."

 

وی گفت: "آنها می گویند تانکرها مدرن هستند و مشکلی پیش نخواهد آمد" و افزود که "هیچ راهی برای سو mal عملکرد وجود ندارد".

 

وی پیش بینی کرد که با ورود پیش بینی شده دو یا سه تانکر در هفته ، ترافیک "پشت به پشت" باشد.

 

به گفته وی ، این امر می تواند بر زیبایی شهر ترویج گردشگری زیست محیطی نیز تأثیر بگذارد.

 

وی گفت: "وقتی تانكرهای نفت در اسكله دارید نمی توانید گردشگری سبز بفروشید."

 

امارات و اسرائیل در سپتامبر گذشته به عنوان بخشی از "توافق نامه های ابراهیم" با میانجیگری ایالات متحده روابط خود را برقرار کردند.

 

در ماه اکتبر ، شرکت دولتی خط لوله اروپا-آسیا (EAPC) اسرائیل با یک نهاد جدید به نام MED-RED Land Bridge Ltd - یک سرمایه گذاری مشترک بین شرکت ملی هولدینگ ابوظبی و چندین شرکت اسرائیلی ، یک یادداشت تفاهم نامه (MoD) امضا کرد.

 

EAPC قصد دارد نفت خام را از امارات متحده عربی به ایلات بیاورد و سپس آن را از طریق خط لوله به شهر اشکلون در مدیترانه اسرائیل منتقل کند تا به اروپا صادر کند.

 

تاگار استدلال کرد که معاملات سودمند صنعت سوخت های فسیلی با هزینه محیط زیست "مطابق روح روزگار ما نیست".

 

وی گفت: "این ممکن است در دهه 1960 و 1970 ، قبل از اینکه ما یک کشور توسعه یافته باشیم مناسب بود."

 

فعالان استدلال می کنند که به دلیل وضعیت EAPC به عنوان یک شرکت دولتی که در بخش حساس انرژی فعالیت می کند ، این معامله از نظارت دقیق نظارتی طفره رفت.

 

در حالی که جمعیت مرجانی در سراسر جهان در معرض تهدید سفید شدن ناشی از تغییر آب و هوا قرار دارند ، صخره های ایلات به دلیل مقاومت در برابر حرارت منحصر به فرد ، پایدار مانده اند.

 

ذخیره گاه ساحلی مرجانی ایلات حدود 1.2 کیلومتر (تقریباً یک مایل) از ساحل شهر امتداد دارد و از صخره هایی که زیستگاه انواع زیادی از حیوانات دریایی است محافظت می کند.

 

ناداو شاشار ، رئیس زیست شناسی دریایی و بیوتکنولوژی در انستیتوی بین دانشگاهی علوم دریایی ایلات ، به خبرگزاری فرانسه گفت: اما نزدیکی آنها به بندر EAPC آنها را در معرض خطر جدی قرار می دهد.

 

وی گفت که زیرساخت ها برای جلوگیری از حوادث تنظیم نشده اند و فقط "برای درمان آلودگی وقتی که در آب است" طراحی شده اند.

 

شاشار ، یکی از 230 متخصصی که از نخست وزیر بنیامین نتانیاهو علیه این معامله درخواست کرد ، استدلال کرد که با افزایش محموله ها ، "نتیجه نشت مداوم آلودگی نفت خواهد بود".

 

پس از توافق در ماه اکتبر ، EAPC گفت که این می تواند جریان نفت را از طریق ایلات "ده ها میلیون تن در سال" افزایش دهد.

 

با تماس AFP ، این شرکت از بحث در مورد مشخصات معامله خودداری کرد اما تأکید کرد که تجهیزات آن "پیشرفته ترین" و مطابق با استانداردهای بین المللی است.

 

وزارت حفاظت از محیط زیست گفت که این نقش نظارتی خود را انجام داده است اما همچنین خواستار "بحث فوری تمام ارگانهای مربوطه دولتی" برای بررسی این معامله شده است.

 

در بیانیه ای گفته شده ، این گفتگوها "همه زوایا - از جمله جنبه های زیست محیطی - افزایش حجم نفت خام حمل شده را بررسی خواهد کرد".

 

شاشار گفت هدف این نبود كه EAPC تعطیل شود بلكه "محدود كردن میزان استفاده از آن به موارد قابل كنترل" بود.

 

برخی از فعالان نظرات سختگیرانه تری را ابراز کرده اند ، از جمله مایکل رافائل از جنبش بین المللی عصیان نابودی.

 

رافائل ، که به تظاهرات اخیر مسلح به گاو نر آمد ، گفت که هدف او ایجاد یک فصل شورش انقراض در ایلات برای مقاومت در برابر توافق امارات است.

 

وی گفت: "اگر مشکل حل نشود ، ما باید مانع کارها شویم."

دوستداران محیط زیست اسرائیلی هشدار می دهند که معامله خط لوله انتقال نفت امارات و اسرائیل صخره های مرجانی منحصر به فرد دریای سرخ را تهدید می کند و می تواند منجر به "فاجعه زیست محیطی بعدی" شود.

اسرائیل: هیچ تغییری در فروش تسلیحات ایالات متحده به امارات متحده عربی اعمال نمی شود

جارد کوشنر به عنوان بخشی از سفر اسرائیل و امارات متحده عربی از پایگاه هوایی ایالات متحده بازدید می کند

با هشدار کارشناسان از نشت احتمالی و نشت در بندر قدیمی ایلات و وزارت حفاظت از محیط زیست اسرائیل خواستار گفتگوهای "فوری" در مورد این معامله ، فعالان هفته گذشته بسیج شدند.

 

آنها در پارکینگ مشرف به اسکله نفتی ایلات اعتراض خود را نسبت به آنچه فاجعه در انتظار وقوع می دانند ابراز داشتند و شعار دادند که سود "به ازای مرجانها" حاصل می شود.

 

شمولیک تاگگر ، ساکن ایلات و عضو بنیانگذار انجمن حفاظت از محیط زیست دریای سرخ ، گفت: "صخره های مرجانی 200 متر (218 گز) از محل تخلیه روغن است."

 

وی گفت: "آنها می گویند تانکرها مدرن هستند و مشکلی پیش نخواهد آمد" و افزود که "هیچ راهی برای سو mal عملکرد وجود ندارد".

 

وی پیش بینی کرد که با ورود پیش بینی شده دو یا سه تانکر در هفته ، ترافیک "پشت به پشت" باشد.

 

به گفته وی ، این امر می تواند بر زیبایی شهر ترویج گردشگری زیست محیطی نیز تأثیر بگذارد.

 

وی گفت: "وقتی تانكرهای نفت در اسكله دارید نمی توانید گردشگری سبز بفروشید."

 

امارات و اسرائیل در سپتامبر گذشته به عنوان بخشی از "توافق نامه های ابراهیم" با میانجیگری ایالات متحده روابط خود را برقرار کردند.

 

در ماه اکتبر ، شرکت دولتی خط لوله اروپا-آسیا (EAPC) اسرائیل با یک نهاد جدید به نام MED-RED Land Bridge Ltd - یک سرمایه گذاری مشترک بین شرکت ملی هولدینگ ابوظبی و چندین شرکت اسرائیلی ، یک یادداشت تفاهم نامه (MoD) امضا کرد.

 

EAPC قصد دارد نفت خام را از امارات متحده عربی به ایلات بیاورد و سپس آن را از طریق خط لوله به شهر اشکلون در مدیترانه اسرائیل منتقل کند تا به اروپا صادر کند.

 

تاگار استدلال کرد که معاملات سودمند صنعت سوخت های فسیلی با هزینه محیط زیست "مطابق روح روزگار ما نیست".

 

وی گفت: "این ممکن است در دهه 1960 و 1970 ، قبل از اینکه ما یک کشور توسعه یافته باشیم مناسب بود."

 

فعالان استدلال می کنند که به دلیل وضعیت EAPC به عنوان یک شرکت دولتی که در بخش حساس انرژی فعالیت می کند ، این معامله از نظارت دقیق نظارتی طفره رفت.

 

در حالی که جمعیت مرجانی در سراسر جهان در معرض تهدید سفید شدن ناشی از تغییر آب و هوا قرار دارند ، صخره های ایلات به دلیل مقاومت در برابر حرارت منحصر به فرد ، پایدار مانده اند.

 

ذخیره گاه ساحلی مرجانی ایلات حدود 1.2 کیلومتر (تقریباً یک مایل) از ساحل شهر امتداد دارد و از صخره هایی که زیستگاه انواع زیادی از حیوانات دریایی است محافظت می کند.

 

ناداو شاشار ، رئیس زیست شناسی دریایی و بیوتکنولوژی در انستیتوی بین دانشگاهی علوم دریایی ایلات ، به خبرگزاری فرانسه گفت: اما نزدیکی آنها به بندر EAPC آنها را در معرض خطر جدی قرار می دهد.

 

وی گفت که زیرساخت ها برای جلوگیری از حوادث تنظیم نشده اند و فقط "برای درمان آلودگی وقتی که در آب است" طراحی شده اند.

 

شاشار ، یکی از 230 متخصصی که از نخست وزیر بنیامین نتانیاهو علیه این معامله درخواست کرد ، استدلال کرد که با افزایش محموله ها ، "نتیجه نشت مداوم آلودگی نفت خواهد بود".

 

پس از توافق در ماه اکتبر ، EAPC گفت که این می تواند جریان نفت را از طریق ایلات "ده ها میلیون تن در سال" افزایش دهد.

 

با تماس AFP ، این شرکت از بحث در مورد مشخصات معامله خودداری کرد اما تأکید کرد که تجهیزات آن "پیشرفته ترین" و مطابق با استانداردهای بین المللی است.

 

وزارت حفاظت از محیط زیست گفت که این نقش نظارتی خود را انجام داده است اما همچنین خواستار "بحث فوری تمام ارگانهای مربوطه دولتی" برای بررسی این معامله شده است.

 

در بیانیه ای گفته شده ، این گفتگوها "همه زوایا - از جمله جنبه های زیست محیطی - افزایش حجم نفت خام حمل شده را بررسی خواهد کرد".

 

شاشار گفت هدف این نبود كه EAPC تعطیل شود بلكه "محدود كردن میزان استفاده از آن به موارد قابل كنترل" بود.

 

برخی از فعالان نظرات سختگیرانه تری را ابراز کرده اند ، از جمله مایکل رافائل از جنبش بین المللی عصیان نابودی.

 

رافائل ، که به تظاهرات اخیر مسلح به گاو نر آمد ، گفت که هدف او ایجاد یک فصل شورش انقراض در ایلات برای مقاومت در برابر توافق امارات است.

 

وی گفت: "اگر مشکل حل نشود ، ما باید مانع کارها شویم."

دسته بندی ها
ارسال نظر جدید
کد امنیتی

امتیاز دهید: